Transformer DC resistance tester ທັກສະການບໍາລຸງຮັກສາ

ຫນ້າທໍາອິດ, ເສີມສ້າງການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນແລະການທົດສອບປົກກະຕິ
ຕາມ​ການ​ແບ່ງ​ວຽກ​ງານ​ຂອງ​ພະ​ນັກ​ງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ປະ​ເທດ​ໄຕ້​ຫວັນ, ນອກຈາກ​ວຽກ​ງານ​ຫັນ​ເປັນ​ປະຈຳ​ແລ້ວ, ຂ້າພະ​ເຈົ້າຍັງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ພະນັກງານ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ວຽກ​ງານ​ປະຈຳ​ວັນ ​ແລະ ມອບ​ໜ້າ​ທີ່​ຮັບຜິດຊອບ. ການກວດສອບຫຼັກລວມມີ:
1. ສັງເກດລັກສະນະ. ກວດເບິ່ງວ່າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ບໍ່ວ່າຈະມີຄວັນໄຟຫຼືການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ເປືອກຫມໍ້ແປງບໍ່ຖືກເຊື່ອມຢ່າງແຫນ້ນຫນາຫຼືແຜ່ນຢາງບໍ່ແຫນ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຫມໍ້ແປງ. ຖ້າລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປ, ການປ້ອງກັນ insulation ຈະສູນເສຍ, ນໍາໄປສູ່ການໄຫຼລະຫວ່າງສ່ວນ conductive ຫຼືລະຫວ່າງສ່ວນ conductive ກັບທີ່ຢູ່ອາໄສ, ແລະ transformer ຈະຖືກໄຟໄຫມ້ຢ່າງຮຸນແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຜິດຄວນໄດ້ຮັບການກໍາຈັດແລະນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການເຕີມລົງໄປໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະດັບນ້ໍາມັນຖືກຮັກສາຢູ່ທີ່ 1/4 ຫາ 3/4 ຂອງມາດຕະຖານນ້ໍາມັນ. ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ວ່າງ, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືແມ້ກະທັ້ງການໄຫຼອອກ, ຄວນໄດ້ຮັບການຕັດທັນເວລາການປະກັນໄພຫຼຸດລົງຂອງຫມໍ້ແປງ, ເພື່ອລົບລ້າງອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້.
2. ກວດເບິ່ງອຸປະກອນ hygroscopic. ໃນເວລາທີ່ປະລິມານຂອງນ້ໍາມັນຫມໍ້ແປງຂະຫຍາຍແລະສັນຍາເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດຫຼືອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ອາຍແກັສໃນຕູ້ເກັບຮັກສານ້ໍາມັນຖືກບັງຄັບໃຫ້ຫາຍໃຈຜ່ານອຸປະກອນດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນອາກາດ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງ insulation. ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນໝໍ້ແປງ.
3. ກວດເບິ່ງແກະເປັນປະຈໍາ. Casing ເປັນ insulation ອົງປະກອບ, ປະກອບດ້ວຍທໍ່ conductive ແລະ casing insulation. ໃນກໍລະນີຂອງການຫັນເປັນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊ່ອງ windings ພາຍໃນຂອງຕົນເຂົ້າໄປໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າກັບລະບົບພະລັງງານຫຼືອຸປະກອນໄຟຟ້າ.
1) ກວດເບິ່ງວ່າລະດັບນ້ໍາມັນຂອງທໍ່ແມ່ນປົກກະຕິ
2) ກວດເບິ່ງວ່າພື້ນຜິວຂອງແກະແມ່ນສະອາດ, ບໍ່ວ່າຈະມີຮອຍແຕກ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຈຸດໄຫຼແລະປະກົດການອື່ນໆ.
3) ກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ busbar ແລະ busbar ແມ່ນວ່າງ.
4) ກວດເບິ່ງວ່າລະດັບນ້ໍາມັນຂອງຝາອັດປາກຂຸມກະດາດໄຂມັນແມ່ນປົກກະຕິ.
5) ກວດເບິ່ງວ່າຝາປິດຂອງຝາອັດປາກຂຸມກະດາດນໍ້າມັນແມ່ນວ່າງຫຼືບໍ່.
4. ຟັງສຽງ. ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຫມໍ້ແປງຈະຜະລິດສຽງ humming ເປັນເອກະພາບແລະ subtle, ເຊິ່ງຈະມີການປ່ຽນແປງໃນເວລາທີ່ການຫັນເປັນ faulty ມີລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເອົາ​ມາດ​ຕະການ​ຕາມ​ສະພາບ​ຕົວ​ຈິງ​ເພື່ອ​ຊອກ​ຫາ​ຄວາມ​ຜິດ.
5. ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຂີ້ຝຸ່ນນ້ໍາມັນໃນເປືອກຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະເອົາຂີ້ຝຸ່ນທີ່ມີນ້ໍາແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກເສັ້ນປະສາດໃຫ້ທັນເວລາ. ເມື່ອສະພາບອາກາດມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືຝົນຕົກ, ຖ້າມັນເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນລະຫວ່າງແກະແລະຟິວແຮງດັນສູງແຕກ, ການຈັບຄູ່ແມ່ນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຂ້ອຍຕ້ອງການໃຫ້ຄົນເຮັດຄວາມສະອາດຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆສອງເດືອນ.
6. ສັງເກດສີນ້ຳມັນ ແລະ ກວດສອບອຸນຫະພູມນ້ຳມັນເປັນປະຈຳ ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີມີການປ່ຽນການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງອຸນຫະພູມທີ່ໃຫຍ່ ແລະ ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ, ເພີ່ມຈຳນວນຄັ້ງ. ອຸນຫະພູມນ້ຳມັນຊັ້ນເທິງຂອງໝໍ້ແປງການຈຸ່ມໃສ່ນ້ຳມັນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ບໍ່ຄວນສູງກວ່າ 95′.
7. ສັ່ນແລະວັດແທກຄວາມຕ້ານທານ insulation ຂອງຫມໍ້ແປງ, ກວດເບິ່ງວ່າສາຍແມ່ນແຫນ້ນ, ແລະເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ socket ແຮງດັນຕ່ໍາແມ່ນດີແລະອຸນຫະພູມຜິດປົກກະຕິ.
8. ເສີມສ້າງການວັດແທກການໂຫຼດພະລັງງານ. ໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດຂອງການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ເສີມສ້າງການວັດແທກການໂຫຼດຂອງແຕ່ລະຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍ, ເພີ່ມຈໍານວນການວັດແທກໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະປັບການຫັນປ່ຽນການແຜ່ກະຈາຍດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສາມເຟດທີ່ບໍ່ສົມດຸນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສາຍທີ່ເປັນກາງຈາກການເຜົາໄຫມ້ຂອງສາຍນໍາຫຼາຍເກີນໄປ. ແລະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນຂອງລູກຄ້າແລະເຄື່ອງຫັນປ່ຽນ. ກຸ່ມເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ Yyn0. ບໍ່ພຽງແຕ່ການສະຫນອງພະລັງງານຫນຶ່ງຫຼືສອງໄລຍະຄວນຈະຖືກນໍາໃຊ້, ແຕ່ຍັງການໂຫຼດສາມເຟດຄວນຈະມີຄວາມສົມດູນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ກະແສໄຟຟ້າຂອງເສັ້ນກາງບໍ່ຄວນເກີນ 25% ຂອງກະແສໄຟຟ້າໃນດ້ານແຮງດັນຕ່ໍາ, ໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດແລະບໍ່ມີຄວາມລໍາອຽງໃນການໂຫຼດ.
9. ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນຟິວຫຼືສອງຢ່າງເປັນປົກກະຕິ. ຢ່າໃຊ້ສາຍອາລູມິນຽມເພື່ອທົດແທນຟິວ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີວ່າຟິວຕົ້ນຕໍປົກປ້ອງລະບົບແລະຟິວທີສອງປົກປ້ອງການຫັນປ່ຽນ.

ອັນທີສອງ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ

1. ສົມເຫດສົມຜົນເລືອກສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຂອງຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍ. ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງຄວນຈະຢູ່ໃກ້ກັບສູນການໂຫຼດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະລັດສະຫມີຂອງການສະຫນອງພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມພາຍໃນ 0.5 ກິໂລແມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພະຍາຍາມຫຼີກລ້ຽງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນຟ້າຜ່າຫຼືນ້ໍາຕ່ໍາ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງຄາວຕີ້, ມີເຄື່ອງຫັນເປັນຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນສີ່ແຍກ. ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຈຳນວນ​ລົດ​ທີ່​ມາ​ຕຳ​ເສົາ, ປ້າຍ​ຕ້ານ​ການ​ປະ​ທະ​ກັນ​ແມ່ນ​ຕິດ​ຕາມ​ຖະໜົນ.
2. ຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕັ້ງກໍລະນີອຸປະກອນທີ່ມີແຮງດັນຕ່ໍາໃນຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍ. ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານເປັນເວລາດົນນານ, ແກ້ວຂອງກ່ອງແມັດແມ່ນເສຍຫາຍຫຼືຫົວເສົາໄຟຟ້າຕ່ໍາຂອງຫມໍ້ແປງບໍ່ສາມາດຖືກທົດແທນໄດ້ໃນເວລາ. ຫຼາຍກວ່າ 95% ຂອງເຄື່ອງຫັນປ່ຽນສາທາລະນະໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕູ້ JP, ເຊິ່ງມີບົດບາດທີ່ດີໃນການປົກປ້ອງການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພຂອງຫມໍ້ແປງໄຟ.
3. ຢ່າປັບຕົວປ່ຽນທໍ່ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ຖ້າຕົວປ່ຽນທໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກປັບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ແລະວົງຈອນສັ້ນເກີດຂື້ນລະຫວ່າງໄລຍະ, ຫມໍ້ແປງການແຈກຢາຍອາດຈະຖືກໄຟໄຫມ້.
4. ຕິດຕັ້ງແຜ່ນສນວນກັນໄຟຢູ່ປາຍແຮງດັນສູງ ແລະ ຕ່ຳຂອງໝໍ້ແປງໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນໄພພິບັດທຳມະຊາດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກພາຍນອກ. ການປົກຫຸ້ມຂອງ insulating ແຮງດັນສູງແລະຕ່ໍາແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສແຄບແລະເຂດປ່າໄມ້ບ່ອນທີ່ສັດໄດ້ຖືກຍ້າຍອອກເລື້ອຍໆໃນແລະອອກເພື່ອປ້ອງກັນການເຜົາໄຫມ້ຂອງຫມໍ້ແປງການແຜ່ກະຈາຍໂດຍການຕົກລົງໃສ່ເສົາໄຟຟ້າຂອງສາຍໄຟຂອງ transformer.

5. ຕັດ​ຊ່ອງ​ທາງ​ວົງຈອນ​ເປັນ​ໄລ​ຍະ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ສາຂາ​ຕິດ​ຕໍ່​ກັບ​ສາຍ​ໄຟ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ແຮງ​ດັນ​ຕ່ຳ​ສັ້ນ​ລົງ​ແລະ​ເກີດ​ໄຟ​ໄໝ້​ໝໍ້​ແປງ.

ສາມ, ການນໍາໃຊ້ເລື່ອງທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
1. ປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຂອງຫມໍ້ແປງ overload: ຖ້າຫາກວ່າການເຮັດວຽກ overload ເປັນເວລາດົນນານ, coil ຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ຊັ້ນ insulation ຈະຄ່ອຍໆ aging, ແລະລະຫວ່າງກ່ອງສາຍ, ລະຫວ່າງໄລຍະຫຼືລະຫວ່າງດິນຍັງຈະເກີດ short circuit ເປັນ decomposition. ນ້ໍາມັນ;
2. ປ້ອງກັນການແກ່ຕົວຂອງຫຼັກ transformer ແລະຄວາມເສຍຫາຍ: core insulation aging ຫຼື clamping bolt sleeve damage ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດ eddy ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນປະຈຸບັນ core, core ໄລຍະຍາວຄວາມຮ້ອນຈະນໍາໄປສູ່ການ aging insulation;
3, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ insulation ບໍາລຸງຮັກສາ careless: ຫຼັກການບໍາລຸງຮັກສາການຫັນເປັນ, ຄວນໄດ້ຮັບການຈ່າຍ
ເອົາໃຈໃສ່ກັບປ່ຽງປ້ອງກັນຫຼືແຂນ insulation. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມີ​ການ​ຂັດ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ແກ້​ໄຂ​ມັນ​ໃນ​ເວ​ລາ​.
4 transformer ແຮງດັນຕ່ໍາສູງສຸດ unbalance ປະຈຸບັນຈະບໍ່ເກີນ 25% ຂອງມູນຄ່າການຈັດອັນດັບ; ແຮງດັນການສະຫນອງການຫັນປ່ຽນແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ແຕກຕ່າງກັນໂດຍບວກຫຼືລົບ 5% ຂອງແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ.
5. ຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ສາຍໄຟທີ່ດີ: ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່ພາຍໃນຂອງ coil, ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ coil, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນສູງແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຂອງຈຸດຕິດຕໍ່ທໍ່ແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີລະຫວ່າງ fulcrum ໃນສະວິດ splice ຈະນໍາໄປສູ່ການ. overheating ທ້ອງຖິ່ນ, ຄວາມເສຍຫາຍ insulation, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືວົງຈອນເປີດ. ໃນ​ເວ​ລາ​ນີ້ arc ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ສູງ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ນ​້​ໍ​າ insulation decomposition​, ໃນ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ເພື່ອ​ຜະ​ລິດ​ອາຍ​ແກ​ັ​ສ​ຫຼາຍ​, ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​. ການລະເບີດເກີດຂຶ້ນເມື່ອຄວາມກົດດັນເກີນມູນຄ່າທີ່ປ້ອງກັນໂດຍ breaker ວົງຈອນອາຍແກັສໂດຍບໍ່ມີການ tripping.
6, ຮັກສາສາຍດິນທີ່ດີ: ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລະບົບປ້ອງກັນແຮງດັນຕ່ໍາຂອງສູນ, (ການທົດສອບ. ຈຸດທີ່ເປັນກາງຢູ່ດ້ານແຮງດັນຕ່ໍາຂອງຫມໍ້ແປງຄວນຈະມີດິນໂດຍກົງ. ໃນເວລາທີ່ປະຈຸບັນນີ້ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປແລະການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່ແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. , ທາງແຍກຈະປະກົດວ່າອຸນຫະພູມສູງ, igniting combustibles ອ້ອມຂ້າງ.
7, ປ້ອງກັນການ overheating: ການຫັນເປັນຄວນໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກວດກາໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກມີການປ່ຽນແປງ. ຖ້າສາຍທໍ່ຫມໍ້ແປງເປັນສາຍສນວນ A class, insulation ຕົ້ນຕໍແມ່ນເຈ້ຍແລະເສັ້ນດ້າຍຝ້າຍ, ອຸນຫະພູມມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ insulation ແລະຊີວິດການບໍລິການ, ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ 8â ¢, ອາຍຸ insulation ຈະຫຼຸດລົງປະມານ 50%. ໝໍ້ແປງໄຟເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ (90âº) ແລະອາຍຸການບໍລິການຂອງມັນແມ່ນປະມານ 20 ປີ. ຖ້າອຸນຫະພູມສູງຂື້ນເຖິງ 105â¢, ອາຍຸການບໍລິການແມ່ນ 7 ປີ. ຖ້າອຸນຫະພູມສູງຂື້ນເຖິງ 120º, ຊີວິດຈະມີພຽງແຕ່ສອງປີເທົ່ານັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ການລະບາຍອາກາດທີ່ດີແລະຄວາມເຢັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໃນເວລາທີ່ຫມໍ້ແປງກໍາລັງເຮັດວຽກ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ການລະບາຍອາກາດແບບບັງຄັບສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງຫມໍ້ແປງ